据当地居民介绍，徐原枫林路隧道方案，科学，合理，而汇滨江作为徐汇区的一张名片，在东安路上开肠破肚，建隧道出入口并不合理，东安路西侧高楼林立都是居民区，担忧施工会破坏建筑物的地基，增加路面塌陷的危险，施工过程中也可能会出现透水，另外，对现有交通秩序、自然和人文环境及周边商业繁荣带来永久性的影响。

上海市徐汇区建设和管理委员会回复：

《东安路越江通道浦西段选线专项规划（公示文件）》于年9月8日-10月7日公示征询公众意见，提供电话、电子邮件等方式供市民反馈意见或建议。

随着黄浦江两岸商务办公、公共活动功能不断集聚，以及大量住宅逐步建成，两岸之间交通联系日益密切，规划越江通道是为满足未来越江交通需求增长而预先控制的通道。经研究，受限于黄浦江深槽、雨污水管和地铁12号线等控制因素，原规划预控的枫林路越江通道在工程上存在诸多不利条件，且枫林路现状道路条件不适合作为越江通道的交通集散道路。本次专项规划从路网功能、道路等级和建设条件等方面进行综合研究、比选后，提出对东安路越江通道线位进行规划预控。

隧道控制线根据隧道结构线两侧各10米进行划定，通道选线充分考虑对沿线住宅小区的影响以及施工安全性等问题，隧道结构利用东侧未建设地块，未侵入西侧地块，且与西侧地块的距离满足规范要求。

未来工程实施阶段，将采取可靠的工程措施和科学的监测检测手段，确保工程安全性。同时，也将采取科学合理的交通组织和环境评估方案，采取必要措施降低施工期间和建成后的噪声、扬尘等影响，减少对周边居民居住及出行的影响，且通道建成后也将极大提高周边居民出行的便利性，提升地区交通服务水平。

我们将认真听取市民反馈，综合考虑相关意见、建议，并会同街道与居民积极沟通，解释说明相关情况。